Le directeur de l'Autorité nationale du Kenya, Peter Mundinia, a déclaré à Xinhua que les actionnaires concernés se réuniraient prochainement pour développer cette politique.

"Cette politique sera ensuite transmise au cabinet pour y être approuvée puis validée par le Parlement", a déclaré M. Mundinia.

Le gouvernement prévoit de mettre en place des frais d'utilisation sur certaines autoroutes très fréquentées, a-t-il indiqué.

"Les ressources publiques ne sont pas adaptées pour maintenir les routes en bon état, c'est pourquoi nous prévoyons de mettre en place ces frais", a-t-il dit.

Avec cette nouvelle politique, les compagnies du secteur privé construiront et gèreront les routes pendant 25 ans avant de les céder au gouvernement après avoir récupéré leur mise, a-t-il dit.

Six projets routiers ont été choisis pour former les premières routes à péage, dont l'autoroute de 487 km entre Nairobi et Mombasa, et celle de 160 km entre Nairobi et Nakuru.

Le mois prochain, l'agence routière organisera une réunion avec des investisseurs potentiels.

"Le secteur privé devrait injecter 700 millions de dollars dans le projet routier de Nairobi-Nakuru et récupérer l'argent investi en facturant les usagers de la route", a-t-il dit.

D'après ce responsable, les premiers péages routiers au Kenya devraient être opérationnels dans les cinq prochaines années.

La route de Nairobi-Mombasa sera divisée en trois parties pour permettre plus facilement aux investisseurs privés de participer à ce projet, a-t-il précisé.

Source...Xinhua